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第223章 两艘飞船 ＆ 两个任务（第2页）

别忘了在当时，登月竞赛，以及太空竞赛，还有冷战中弹道导弹的导航，都需要更多的导航技术来增加飞船、导弹的定位准确性，而脉冲星的发现，正好是属于踩在了风口上的战斗机，当时只要稍稍沾边的技术用现在的话来形容那就是连猪都能被吹起来，更不用说它本身就极为具有实际运用价值。

因此到了七十年代，脉冲星导航技术已经出现在了航天领域和弹道导弹上，所以整个脉冲星导航设备别看名头很唬人，但实际上它不仅技术很成熟，而且设备也早已小型化和实用批量化了。

“至于推进系统，神行号四台推进器都没有问题，拆两台下来给太保号带着那两艘?体生命的飞船残骸回去，剩下两台虽然推力差了点，但好在这里距离出入口已经不远了，慢慢飞过去……还是没有任何问题的。”

“至于辅助发动机……备用的飞行控制系统修好后，也能凑合着用上。”

“而飞船的动力还有一具反应堆可用，正好供两台粒子发动机和飞船的其它设备使用，再加上飞船里剩余的电池，能源上没有问题。”

“最后飞船的破损情况，虽然被打了不少的窟窿出来，但电浆球就有这点好处，钢板盖上去直接焊死就能密封；各舱室能勉强继续封闭，但部分舱室功能已经丢失，还好维生系统也还能凑出来一套水、气的循环供应，再加上里面还存有大量的食品和物资，几个人够吃个五六年！”

老陈一条条的将莫船长提出的技术问题说明，这些手段和操作都很实际，甚至连维修时间都能大概计算出来，可见老陈确实是下了足够的功夫去研究这个事。

看着老陈信心满满胸有成竹的应对各种问题，政委更着急了，插嘴道：

“可是我们两艘飞船携带的生物实验品已经全部死亡，你拿什么做往返测试实验？”

政委所说的往返实验就是在计划中，在找到出入口并且到达现场后，会通过一台特殊的设备，携带上飞船一路带过来的鹌鹑、鱼、贝类等这类生物，看是否能够正常往返线源跨越，从而确定生物是否能够真正通过线源跨越进行星际旅行。

自从有了人工伪重力的大飞船，原先最痛苦的就是粪便污染飞船内部环境的情况就得到了极大改善，在飞船上养殖一些小动物改善鲜活肉类供应就变得简单起来，毕竟动物可不像人类知道找地方定点拉屎拉尿，在空中漂浮的屎尿不仅污染整个环境，同时也危害这些小动物的生命。

不过考虑到这次过来路途太远且沿途没有补给，所以神行太保两艘飞船只携带了贝类、鹌鹑以及一些鱼类等这些易于养殖，且个体不大又不怎么会造成大量污染的生物。

当然，在一路过来的路上，不断的让它们自然繁殖和更替，也能让船员们吃上些新鲜的肉类。

只可惜在这次遭遇战中，两艘飞船的养殖区都被遭到破坏，真空的环境让两艘飞船上养殖的生物样本全部死亡，鹌鹑要么被真空憋死，要么被吸入太空成为了太空飞鸟；甚至鱼池里的那些鱼，也成为了太空里游弋的太空冻鱼……

没有了动物实验样本，也就没法能够确定线源跨越是否能通过碳基的活物。

“两艘飞船上的现有活物是全军覆没了，但我查看了下太保号，太保号上还有些保存鹌鹑蛋吧……现在开始孵化，等慢悠悠的开到出入口那里，正好长大。”

老陈的话说的理直气壮，憋得政委是哑口无言，但是……

莫船长却意味深长的看了一眼老陈，政委可能不清楚真实情况，但他很清楚。

太保号上的那些鹌鹑蛋有两批，其中一批在作战时放在了外面，因为降温而导致冻坏失去了孵化能力。

另外一批确实因为收放在箱子里，还真没有被真空和低温给伤害到，但这批蛋卵没有受过精啊，也就是说，这些鹌鹑蛋根本没法孵化。

可以说，现在的太保号，同样也没有能够提供生物验证线源出入口是否能够通过碳基生物的测试。

而且莫船长可是看到老陈专门找负责照顾这些生物的医生询问过这个事情，也就是说，老陈是清楚这些鹌鹑蛋的真实情况，但他选择了隐瞒真相，那么……

老陈在这种情况下还强烈选择去出入口侦查，那么他肯定做好了最后的准备。

只是莫船长并没有直接揭露老陈的谎言，反而问出最后一个问题：

“那船员呢？总不可能你一个人开完整个航程吧？”

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这个问题才是关键，虽说飞船上的自动化程度很高，但那是指开战之前，现在别说神行号都被打成筛子了，哪怕太保号都是一肚子补丁，损坏的很多设备严重影响了飞船的性能和安全性以及自动控制能力。

“我提出的方案，所以我肯定要参加。至于其它船员……只要3个人便能驾驶神行号，除了我之外，剩下的挑志愿者吧，这事危险性太大。”

老陈所有事情都胸有成竹信心十足，唯独在这个问题上，他脸上露出了唯一的一次难色。

毕竟，自己去冒这个危险是他个人的选择，但他绝对不能强求其它人也和他一样去冒这个风险。

“你确定只要3个人？一艘飞船可是涉及了太多的部门，3个人怎么可能开动一艘飞船，更何况是一艘近乎被打爆的飞船！！”

政委突然找到阻止这个疯狂计划的办法，那就是在人员这个问题下功夫做文章，只要人手不够，就能强行把这事给搅黄咯。

“嗯，3个人就可以了。神行号现在别看就是个筛子，可里面的设备只要能使用的，反应堆、推进器都是自动化不需要人力监管照看，一艘飞船现在要这么多人是考虑到轮岗和作战时的多岗位操作。”

“虽然我不是船长，但我作为航天员出身，正儿八经接受过多年的培训，飞船设计原理、维修、目测认知导航、通讯等等技能我都学过。从某种意义上来说，只要神行号上还有最基础的设备能使用，它还能飞，我就能让他继续飞。”

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