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74 第三次太阳风暴175（第1页）

“燕京，燕京，我是远征，我是远征”

“远征，这里是燕京控制中心，请说”

“我已进入组装区域，请指示”

“远征，请稍等”

欧阳飞雪坐在远征号飞船指令长席上，她面前的屏幕显示出复杂的轨道路线和当前飞船所在位置。

远征号从神宫三号空间站出发，经过八天航行，现在已经进入了盾牌所在区域。远征号本来可以再快一点达到，但考虑到万一发生意外情况，飞船需要额外燃料进行多次机动，因此他们使用了当前这条最节省燃料，可也是速度最慢的霍曼转移轨道。

远征号不同于“长城轨道战舰”，这艘工程飞船使用的是传统氢氧动力发动机和几台大功率离子引擎，并没有使用长城号上的“学森”核动力系统，甚至连固态金属氢动力也只装配了一台。

盾牌工程，或者说太阳辐射隐蔽项目是庞大的地球环境改善与拯救计划的其中一项，除了这个太空工地之外，中国人还在地球上进行了一众项目，其目的就是尽量减缓太阳能量输出和地球磁场消失对人类生存的巨大影响。

所有的项目集合起来，花费的费用是天文天文天文数字的平方，为了能让主要工程顺利完成，不得不进行了最精细化的成本考虑。

说出来令人难以置信，成本核算是整个拯救项目里最复杂的部分。要不是华兴公司开发的“祖冲之”大规模计算系统，这种渗透到每一个小数点的庞大会计作业根本无法完成。

因为考虑到处成本因素，每一分钱都尽量用到了刀刃上。也因为如此，远征号工程飞船的建造上尽可能采用成熟技术，不但成熟而且省钱。

这样一来，欧阳飞雪所指挥的远征号在技术上可以称之为“落后”。不过飞船虽然落伍，但成员素质都是超一流的，其成员都是身经百战的老航天员，每个人都有不少于五十次舱外维修活动的长时间作业经验。

“好家伙，像什么来着？”

老贺坐在飞雪旁边，这次他的角色变成了第一飞行执行长，正好和以前的飞雪掉了个。

“嗯？云”

“是云层”

航天员们开始议论，他们现在透过正前方屏幕可以很清楚地目视“中华之盾”，不是看一部分，而是整体结构。

和普通人设想的巨大盾牌不同，基本完成组装的太阳辐射掩蔽体工程，就如同一片展开的云层，从距离大约十万公里之外看过去，仿佛仰头看暴风雨来临之前的乌云压顶。

所不同的是，这片云不是浓黑色，而是白颜色，完全的白，比白雪还要白，一种无法以笔墨形容的绝对纯白。

这就是盾牌，一面遮挡太阳辐射，给人类家园带去生存希望的中华之盾。

“燕京，远征号继续接近1号结构体”

“远征号，注意保持航线”

欧阳飞雪和老贺没有时间继续欣赏这片“白云”，他们小心地监控飞船驾驶系统，让实际航线与理论轨道完全重合在一起。

“离子发动机推动”

“注意倾角”

“靠近第一停泊点”

远征号和地球之间存在通信延迟，但他们不必担心通信中断，因为在这七年之内，中国航天人已经完成月球，火星，金星之间的星际桥梁通信工程，依靠十多颗大型通信卫星，以及假设在月球上的两处大规模天线，以及近地轨道上的神宫三号，中国航天的通信网扩大到了太阳系内侧和外侧。

“进入第一停泊点，开始观察”

老贺开启了远征号的所有摄像机，通过可见光和红外，X射线等几个波段，他们再一次观察中华之盾的宏伟壮丽。

现在看得更加清楚，盾牌内外两面是不同颜色。外层绝对的雪白，内侧则是浅灰色。

这样做的思维很简单，盾牌要阻拦额外能量的同时，尽可能保证正常太阳辐射照射地球，因此内外的反射率是不一样的，这在直观上表现为颜色的不相同。

“远征号，继续接近”

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