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第284章谁是小人物（第2页）

我有那么傻吗？

林枫道，“好好管理好嗨哟年末活动！挂断了啊！”

炊烟外卖为什么推出“押金”这项业务，目的很明显，炊烟外卖缺钱了。

缺钱的原因，除了共享业务上极度亏损，更主要的原因，是因为不久前的海战，炊烟外卖背后的金主“特普财团”损失几百个亿，如今肯定想着法子，怎么填补这个巨大的窟窿！

三条装满货物的船毁了，二十多个亿的货物，三条货船，以及大量的赔偿问题。

现在夏妍，张硕辅，杨万明三人肯定是焦头烂额的状态。

为了拿钱填补窟窿，自然是无所不用其极。

想从“押金”找钱，林枫自然不会给他们机会，其实事情很容易解决，一篇报道即可，一片关于上个时空“ofo小黄人”的事情举例即可。

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信小程序、支付宝、滴滴出行或ofo小黄车app扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地。

2017年12月，ofo资金链断裂、挪用用户押金的消息开始传出，创始人戴峞紧急救火，回应称，“纯粹是造谣”、“ofo不会动用任何一笔押金。”但舆论的质疑没有平息，销售车身广告的举动被解读为“紧急自救”，ofo8个月得不到融资也被视为资本放弃的信号。次年，ofoapp开始出现提不出押金的情况。围绕着ofo小黄车，上千万人的讨债行动就此展开。

重生前，林枫看过一些媒体报道，网上说有用户退押金的排名已超过1500万位，即使按99元最低押金金额计算，ofo的该项债务已近15亿元。

有等待退款的用户调侃，2天退款90人，等排到自己还要572年，往前翻的话那会儿还是明朝。

很多用户想向天再要500年，可前提是ofo还有钱退，也不能申请破产！为此，维权者们曾多次前往ofo公司北京总部，却扑了个空。

……

当然，一个押金不可能是压垮企业的最后一根稻草，可是林枫能胡编啊！

一个半小时候，林枫带上一个u盘前往魔都一家知名报社。

接待他的是侯主编。

侯主编五十多岁，头发鬓白，可是眼睛很好使，打开u盘就开始看里边的资料，侯主编看得很快，“林总，这个ofo小绿车是你编出来的企业？现实中并不存在？”

林枫点头，“是的！”

侯主编道，“编的很精彩，那些数据都经得起推敲，不知道的人，还以为这个企业存在过呢！”事实上，在上个时空，还真存在过，而且有过一段恢弘的巅峰期。

林枫问道，“侯主编，这则消息能以主页刊登出去吗？”

侯主编问道，“林先生，不知道你现在做什么职业？”