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相对于到六月三日正式完成对合围圈内日军最后清剿,林总指挥的大军进抵长江北岸为终点,江淮战役全部结束后再次平静下来的关内战场。以及于五月九日正式打响,眼下正打的热火朝天的冲绳战场。
原来战事强度并不算大,与四二年起抗联发起的历次战役相比,也就算是一场中等规模的朝鲜战场,却一反常态的热闹了起来。但在朝鲜战场,抗联的攻势表面上看是声势浩大,但却是稳扎稳打与虚张声势相互结合,将日本朝鲜军稳步向南的一步步的压缩。
不过虽说在朝鲜战场上,杨震始终控制着攻击节奏。但杨震却调集一部分战术轰炸机,组成了以a二零攻击机为核心的战术攻击集群,将朝鲜海鲜严密的封锁起来。朝鲜海峡上的每一条船,都成为抗联攻击机的攻击目标。
面对抗联的封锁战术,为了保证本土与朝鲜南部之间的联系,日军大本营冒险削弱了本土的防空力量,想方设法的抽调了四个疾风战斗机组成的航空战队,为来往朝鲜半岛与本土的船只护航。
抗联护航的战斗机群,与从日本本土起飞的日本战斗机群,在朝鲜海峡上空连续爆发了数次大规模的空战。抗联的拉七战斗机与雅克九战斗机群,与日本陆军的疾风战斗机群不断的在朝鲜海峡上空进行着激战。
相对于日本东海岸日本海军仅存的战斗机群,与铺天盖地的美军舰载机,以及英军从欧洲战场调来的航母编队舰载机,发生的连续空战。尽管抗联与日本陆军,都投入了相当一部分的有生力量。但却没有日本东海岸战场的空战,那么的引人注目。
但连续爆发的空战,尽管参战的抗联航空兵战斗机部队损失很大,但日本陆军驻本土的战斗机群也一样损失惨重。连续几场大规模的空战下来,在加上冲绳战场上的损失。日本陆军留守本土的战斗机部队,在被打掉了三百多架战斗机后,彻底被打掉了元气。
此时的日本本土航空工业,大部分被轰炸机摧毁。再加上四四年底东海大地震的损失,以及丧失了航空用铝的最大来源,日本本土的飞机生产能力,已经下降到了一个若有若无的地步。被打掉十架飞机,能补充一架就已经很不错了。
与飞机产量迅速下滑相对应的是,飞行员的补充越来越困难。成批的空战老手,不是阵亡在中国战场,就是损失在太平洋战场。本土防空作战,也损失了很大一部分飞行员。那些匆忙训练出来的少年兵,无论是技术水平还是空战能力,都远远无法与他们前辈相比。
日军大本营咬牙拿出了三百多架最新式的疾风战斗机,但其参战的飞行员却未能将这种战斗机,优异的性能发挥出来。面对抗联在预警机指挥下的同样性能优异的战斗机群,在空战之中遭受了异常惨重的损失。
只是此战过后尽管打掉了日本陆军航空兵的骨头,但是抗联本就不多,经过连续苦战后,幸存数量更少的拉五fn和拉七战斗机,也只能全部退出一线。尤其是拉七这种被称之为二战之中,格斗性能最出色的战斗机,在此战过后全部退出了抗联的编制。
营救回来的飞行员,被调往后方准备接手德制战斗机。再加上拉五fn战斗机因为机体寿命的原因,全部退出一线作战序列。在完成飞行转换之前,尽管涉及到的飞机数量不多,但是出现的空档,也抗联的战斗机部队实力有些明显下降。
拉式战斗机全部退出一线,再加上更早一些退出装备序列的拉格三战斗机群,加在一起这缺口就很大了。为了弥补战斗力出现的空档,航空兵只能加快已经运到的德制战斗机的转换训练。
但这些德制飞机在抵达东北之后,要进行检修和改装一些设备,形成战斗力还需要一段时间。尽管地勤人员以及各个航空大修厂的工人,已经是开足马力连轴转,但依旧无法满足需要。
杨震也不知道德国人是怎么想的,战斗机要随着战况不断的进行改进这一点很正常。可每一个大的型号下面,还有为数不少的小的型号。这些型号从发动机到很多东西,都是截然不同的。这些战斗机运抵东北之后哪怕是全新的,也要根据中国战场自身情况进行一部分的调整。
fw一九零战斗机到战争的后期,更多的是被当成战斗轰炸机使用,机身上装满了轰炸用的设备,制约了这种战斗机性能的发挥。而这些设备对于抗联来说,根本就没有任何的用处。大部分的炸弹挂架,以及为了德国人为了反坦克需要,而加装的大口径机炮都要拆除。
重新安装没有安装的高度表,并拆除一部分对地攻击而增加的装甲。尽管这种改进之后,成为纯空优战斗机的fw一九零战斗机,性能比原来有了较大提高。在与苏制拉七战斗机,以及雅克九战斗机,抗联手中的几架p五十一b、c、d型战斗机对抗演练之中,表现的异常出色。
在模拟空战之中,屡屡的击落p五十一战斗机。尤其本就出色的翻滚性能,在经过改装后更加出色。原来比较差一些的爬升性能,也在拆除了一些不符合中国战场需要的东西之后,也得到了改善。
但这种改进虽说大幅度提升了性能,但却是需要时间的,也导致了换装缓慢。而且原有的部分带伤的飞机,也需要大量时间去维修。尽管从欧洲获得的德制战斗机数量不小,可换装的速度却很慢。
只有部分新出厂还未来及的使用,德国就投降而保存下来的me一零九战斗机,换装的速度比较快。至于被战斗机部队寄予了很大希望,可以与p五十一战斗机对抗的fw一九零战斗机,换装的速度一直都相当缓慢。
一时之间,抗联的一线战斗机部队只剩下从护航作战,以及对日本本土实施压制作战之中抽调的雅克九战斗机,以及四四年抵达的部分德制fw一九零战斗机群。即便加上不需要进行改装,第一批服役的德制me一零九g型战斗机,数量也不到一千架。
这些战斗机既要负责东北和华北境内的防空,又要负责对日轰炸护航以及空中压制,外加朝鲜战场上的防空任务,就多少有些捉襟见肘了。很多地区的防空任务,只能暂时由攻击机部队的p四零战斗机暂时替代。
到一九四五年七月初,在德制战斗机大批量转到一线服役之前,抗联在东北内地的防空兵力甚至只有五个德制me一零九g战斗机中队,担任北满以及南满两大工业区,以及大连港的防空重担。而在后方等待飞机的飞行员,则达到了上千人。
不过这些待机的飞行员,也并未完全的无所事事就那么干等着。除了被轮番组织去五大连池或是兴凯湖修养之外,还被分批组织到蓝军基地,针对下一步整体作战需要,实施一系列的新战术演练。
好在关内战场上的日军少量残存的航空兵,基本上已经无法给关内战场带来任何的骚扰,这无疑减轻了很大的一部分压力。某些方面的骚扰,在挨了一顿胖揍之后也消停了许多,关内战场的防空压力并不大。
第2206章杨震的算计失误
实际上在三月下旬,欧洲战场已经到最后时刻的时候。杨震就想过利用这也许是最后的蜜月期,从苏联方面购买五百到七百架拉七型战斗机,以替代陆续开始到寿命的苏制战斗机,以及因为性能不足,已经无法承担空中优势争夺的美制战斗机。
但直到欧洲战场已经彻底结束,这个要求也始终未能得到苏联方面的任何答复。即便到了欧洲战场结束,苏联人也只同意将落入他们手中的德国飞机交给中国同志,但对于杨震提出的以粮食或是现汇,再交换一批他们已经彻底腾出手来,基本上无用武之地的拉七战斗机的要求,却是始终不可置否。
只是通过驻抗联的军事代表团婉转的提出,眼下正在准备开始重建几乎被打烂西部领土的苏联,不想在亚洲与美国对抗。苏联暂时不会在向中国方面,提供任何的现役装备。对于苏联来说,战争时期已经过去,现在是弥补战争创伤时期。
为了搞定苏联方面,杨震甚至提出眼下苏联已经结束对德作战,腾出手来的苏军可以加入亚洲战场。不仅可以推翻日俄战争后,日本人勾结美帝国主义强加给俄罗斯人民的不平等条约。
抗联方面还可以将南千岛群岛,甚至北海道交给苏联方面占领,以换取一批苏联战斗机的建议。哪怕是转让生产技术,并出售一批发动机由中国方面,自行组织生产的希望,也一样没有了下文。
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