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第26部分（第4页）

在既满载又满容的前提下，货物

A装入数为

x，货物

B装入数为

y则：

7…8

。x×

A

＋y×

B　＝V

×

90％

。

体体　（7…1）

。x

×

A体×

A容＋y

×

B体×

B容＝K

所求得

x、y之值即为配装数值。

在配装货种较多，车辆种类又较多的情况下，每次采用手算计算会有很大困难，可以采用以下两种

方法解决：

1。　利用微型电子计算机，先将常配送货物的数据、车辆的数据输入计算机存储，将上述计算程序编

制软件，每次只要输入需配送的各种货物总量，计算机则自动输出配装结果。

2。　在不可能利用电子计算机时，可以从多种配装货物中选出容重最大、最小的两种利用手算配装，

其他货物再选容重最大及最小的两种手算配装，依此类推，可求出配装结果。

在实际工作中常常不可能每次都求出配装的最优解，所以，寻求最优解的近似解，将问题简单化，

节约计算力量和时间，简化配装要求加快装车速度，也可以获得综合的效果。解决配装最简单的方法是

先安排车辆装运容重大及小的两种货物，在装车时可先将高容重的装在下部，然后堆放低容重货物，按

计划或按经验配装，所余容重居中的货物不再考虑配装而直接装车。

应当注意，配装只是配送时要考虑的一个方面，如果货物性质及装运方面有特殊要求之处，就不能

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