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第921章（第1页）

类似情况同样发生在日本和韩国，英国人对机车本就没什么好感，销量只能说一般般，按照同等人口来计算，差不多持平。

出乎韩宣预料的是，华夏政府对电动汽车挺重视，大概是由于发现国内产油区域即将枯竭，不得不大量从国外进口，却被已经依靠几次战争，把持了众多产油区的西方势力集团“勒索”的缘故，所以才顶上燃油汽车的替代产品，试图增加电动汽车数量，在一定程度上减少燃油的使用。

现如今华夏的汽车保有量并不高，然而消费潜力每年却在激增，韩宣发现华夏政府的欢迎态度后，立即派人过去和对方沟通，顺利拿到电动汽车生产许可，并且得到大量即将出台的优惠政策支持，当中甚至包括免除购置税和一部分主要配件的进口税！

当然，那只是暂时免除，按照约定的临时协议，在五年内所有配件都要在国内进行生产，并且在六年内增加十万个就业岗位，韩宣心甘情愿接受了那次不算威逼的“霸王条款”，配件在当地生产能够降低制造成本。

而十万个就业岗位，以电动汽车低端售价、高档品牌，并且还免除购置税的优势来看，只要销量不错，并不算是非常困难的事情，何况又没说靠汽车增加十万个岗位。

人们不认为电动汽车就意味着“低端”，但其中也有困难，首先外形必须帅气上档次，售价低的同时，还不能比燃油汽车丢人，韩宣太了解国人们好面子的性格了，因此第一步就要让官员们使用电动汽车，玛莎拉蒂和麒麟抢占了前世奥迪的“官车”地位，得到政策支持后并不算难事，老爷子从中帮了忙，在华夏年纪也是处理人脉关系过程中的重要因素，韩宣年纪太小，许多人认为“嘴上无毛，办事不牢”，更喜欢和成人进行交谈，即使当初和华为公司的任正飞老板谈生意，对方也询问过是不是应该让家里大人过来商量……

新工厂没有建好，政策也没颁布出来，电动汽车暂时还没有竞争优势，要等明年才知道结果，广告、修理人员培训、销售渠道等等“软实力”，已经被提上了日程。

经过某档联播新闻节目报道，几乎所有人都知道了国外发明出更高端的汽车，而且还不用花那么多钱买油，保养也便宜等等电动汽车所具有的优势。

这是韩宣商业规划中的重要项目，比孩之宝、星巴克之类潜力有限的公司更重要，和安东尼执行官商谈了一路，直至来到英伟达公司的生产工厂门口，才停止这个话题。

说起英伟达，它是雪山集团最早收购的公司之一，只比暴雪娱乐集团晚几天。

暴雪的总部在尔湾，而英伟达原本就没有像样的总部大楼，雪山四塔建好后，那三位创始人死皮赖脸拿到了五层贝塔大楼的使用权，现在只有工厂还位于原址。

当初它就在选定的雪山集团商业用地旁边，韩宣意外听说后才动起了收购它的心思，投入不少资金，让英伟达公司这一世顺利成长起来，占领图形处理器领域的半壁江山。

如今，英伟达的市值高达三百四十亿美元左右，韩宣占股比例高达百分之三十六点一，无论股价增值多少，都没有进行过抛售……

第1678章英伟达

现代的电脑，必须配备图形处理器。

它的作用是将计算机系统所需要的显示信息，进行转换驱动，并向显示器提供扫描信号，使得显示器正确显示出图像，是连接显示器和个人电脑主板的重要原件，在游戏机、手机、工作站等设备中也能用到。

人们提到一台电脑的性能，都会关注图形处理器（GPU）和中央处理器（CPU），英伟达专注于图形处理器的研发和销售，而韩宣手中还持有着高通、AMD（美国超微半导体公司）等公司的大量股份。

他曾试图树立自己在互联网和高科技产品领域的绝对霸主地位，事实上也确实这样做了，近几年来投资无数相关公司，影响到高科技行业的方方面面。

一言一行，甚至能够影响到纳斯达克指数的起落，行业内现在有一句话：“想进入高科技领域，就绕不开那座雪山……”

随着大量资金投入，换来的是无数专利，短短几年时间，高科技领域的发展速度相当迅猛，每年的产品更新换代速度惊人，销售市场也在不断壮大，光是这些高科技产业，每年就需要投入过百亿美元的研发资金。

亲自驾驶电动汽车体验了一把，起步速度超过普通燃油汽车，行驶过程中非常安静，韩宣确实没有从中感受到，驾驶燃油汽车、尤其是超级跑车时候的那种刺激感。

因此建议安东尼执行官，在内部增加模拟燃油汽车行驶时候的声浪，当中技术难度并不高，只需要增加声音就好，推背感什么的本就存在，想要哪种声浪，就能换成哪种声浪……

此时此刻，韩宣将汽车停在英伟达工厂的门口，厂房的主体颜色是黑色，墙面上带有超大的绿色企业LOGO。

周围绿化做得很好，并没有产生太多噪音，SOS运输公司的卡车，拖运生产原料进入厂区，公司所有的运输业务，超过百分之九十是由SOS运输公司完成。

近几年来这家运输公司规模不断壮大，物流线路遍布全美，正在往全球范围扩张，产生的利润仅次于SOS二十四小时便利店部门，比SOS超级市场部门更高，假如韩老爷子将它上市，轻轻松松就能挤进世界五百强企业排名。

生产出来货物通过SOS运输公司，送往世界各地，最近韩宣开始和富士康合作，未来富士康的物流系统，也会交给SOS运输公司负责。

这是郭台名先生自己提出来的请求，告诉韩宣说，纵观世界各大物流运输公司，只有它最适合富士康公司，迅速将产品送往全球的构想，又或者这位精明的台湾商人，是想借此拉拢到韩宣的订单也说不定……

在硅谷进行创业的台湾地区居民，除了如今著名的雅虎创始人杨致远以外，还有英伟达的三位创始人之一——黄仁勋先生。

这位年纪还不到四十岁的华人，如今身价超过三十五亿美元的著名富豪，远比上辈子更加成功，其中韩宣给予了许多资金和市场方面的帮助，英伟达已经成为了同行业领域中的领头羊。

当年的投入为韩宣带来百倍回报，然而他却从没来工厂参观过，所以今天第一个就选择来到这里。

黄仁勋，以及克里斯和普雷艾姆这三位联合创始人，接到消息后都赶了过来，带领着一批英伟达重要科研人，站在门口迎接韩宣的到来。

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